模具調整試車順序如下。
(1)檢查模具上導柱與導向套的滑動配合工作在開、合模具動作時是否能正確導向,兩零件的滑動配合應無卡緊干涉現象。
(2)低壓、慢速合模。檢查動、定兩半模的合模動作過程是束準確,兩半模結合面應能嚴密接觸。
(3)如果兩半模的合模結合動作一切正常,再重新緊固一次各部位裝夾固定螺母。各螺母的擰緊力要均勻。
(4)慢速開模。調整頂出桿的工作位置,頂出桿的工作位置調整到使模具的頂出桿與動模板間有不小于5mm的間隙,使頂出桿既能正確工作,又可防止損壞模具。
(5)依靠頂出力或開模力實現抽芯動作的模具,應注意頂出桿的動作距離要與抽芯動作協調,以保證兩機構工作的安全及準確性,防止工作中有想到干涉的現象,把模具損壞或無法工作。
(6)按計算好的動模板開合模行程距離調整固定行程滑塊控制開關。
(7)調整、試驗鎖模力。鎖模力的調試應先從低值開始,以合模動作時曲肘連桿的伸展運動看上去比較靈活輕松為準。如果按注射成型工藝條件要求,模具成型時需有一定的溫度,則鎖模力的調試工作應在把模具體溫度升至工藝要求溫度后再進行。
(8)合模裝置的各部位及模具合模調整試驗一切正常后,各相互滑動配合部位應適當加注潤滑油。
(9)安裝成型模具工作用輔助配件,如電熱元件,控制儀表,液壓、氣動及冷卻循環水管路的安裝。銪進行調試,檢查電阻加熱和儀表控制工作的準確性;液壓、氣動用工作壓力調試及試驗其工作的可靠性;檢查各管路連接是否有滲漏現象等。
(10)模具的調試、合模運動及鎖模力的調整工作全部完成后,開始投料試車檢驗。注射成型的塑料制品以不出現飛邊的最小鎖模力為準。過大的鎖模力既容易使模具變形,又會使合模系統中的各零件加快磨損;較適宜的鎖模力 也可節省能源的消耗。